Rettifica Motore: Un Processo di Rigenerazione Meccanica Avanzata
Con passione e cura per il dettaglio che contraddistinguono l’alto artigianato italiano e un’apertura verso un processo tecnologico, offriamo servizi specializzati nelle lavorazioni di rettifica motori e testate
La rettifica del motore è un intervento di manutenzione straordinaria che mira a ripristinare le tolleranze e le prestazioni originali di un motore a combustione interna. Si articola nelle seguenti fasi:
01
Smontaggio e Diagnosi
- Il motore viene completamente disassemblato.
- Ogni componente viene sottoposto a un'accurata ispezione visiva e dimensionale, utilizzando strumenti di precisione come micrometri e alesametri, per identificare usura, deformazioni o danni.
- Ogni componente viene sottoposto a un'accurata ispezione visiva e dimensionale, utilizzando strumenti di precisione come micrometri e alesametri, per identificare usura, deformazioni o danni.
02
Lavorazioni Meccaniche
- Rettifica dei Cilindri: Le pareti dei cilindri vengono rettificate per rimuovere graffi e usura, ripristinando la geometria cilindrica. Questo processo può includere la levigatura (honing) per creare una superficie con la rugosità ottimale per la lubrificazione.
- Rettifica dell'Albero Motore: L'albero motore viene rettificato per ripristinare la planarità delle superfici di appoggio dei cuscinetti, garantendo un'equilibratura ottimale.
- Rettifica delle Bielle: Le bielle vengono controllate e, se necessario, rettificate per assicurare l'allineamento e la corretta geometria.
- Controllo dei Pistoni: I pistoni vengono visionati attentamente, se necessario, sostituiti.
- Rettifica dell'Albero Motore: L'albero motore viene rettificato per ripristinare la planarità delle superfici di appoggio dei cuscinetti, garantendo un'equilibratura ottimale.
- Rettifica delle Bielle: Le bielle vengono controllate e, se necessario, rettificate per assicurare l'allineamento e la corretta geometria.
- Controllo dei Pistoni: I pistoni vengono visionati attentamente, se necessario, sostituiti.
03
Sostituzione Componenti
- Sostituzione di tutti i componenti soggetti a usura, come fasce elastiche, cuscinetti, guarnizioni e paraoli.
04
Assemblaggio Motore
- Il motore viene riassemblato seguendo le specifiche tecniche del costruttore, con particolare attenzione alle coppie di serraggio e alle tolleranze.
- Il motore rigenerato viene sottoposto a un primo test al banco per verificare l'assenza di anomalie.
- Il motore rigenerato viene sottoposto a un primo test al banco per verificare l'assenza di anomalie.
05
Rettifica Testata
Ripristino della Tenuta e dell'efficienza di combustione. La rettifica della testata è un processo cruciale per garantire la tenuta della camera di combustione e l'efficienza del motore. Comprende:
5.1. Ispezione e Diagnosi:
- La testata viene sottoposta a un'accurata ispezione per individuare crepe, deformazioni o danni alle sedi valvole.- Viene effettuata una prova idraulica per verificare eventuali rotture.
5.2. Lavorazioni Meccaniche:
- Sostituzione Guide Valvole: le guide valvole usurate vengono sostituite per assicurare il corretto movimento delle valvole.- Rettifica delle Sedi Valvole: le sedi valvole vengono rettificate per garantire una perfetta tenuta con le valvole, ottimizzando la compressione.- Test tenuta valvole – sedi valvole.- Rettifica piano Testata: la superficie della testata viene rettificata per ripristinare la planarità, eliminando deformazioni causate dal calore o dalla pressione.
5.3. Assemblaggio testata:
- Le valvole, le molle e gli altri componenti della testata vengono rimontati.- Montaggio alberi a camme, punterie e bilancieri con eventuale registrazione, per adeguare le tolleranze imposte dai costruttori tra valvole e punterie nei motori con punterie a registrazione meccanica.
5.1. Ispezione e Diagnosi:
- La testata viene sottoposta a un'accurata ispezione per individuare crepe, deformazioni o danni alle sedi valvole.- Viene effettuata una prova idraulica per verificare eventuali rotture.
5.2. Lavorazioni Meccaniche:
- Sostituzione Guide Valvole: le guide valvole usurate vengono sostituite per assicurare il corretto movimento delle valvole.- Rettifica delle Sedi Valvole: le sedi valvole vengono rettificate per garantire una perfetta tenuta con le valvole, ottimizzando la compressione.- Test tenuta valvole – sedi valvole.- Rettifica piano Testata: la superficie della testata viene rettificata per ripristinare la planarità, eliminando deformazioni causate dal calore o dalla pressione.
5.3. Assemblaggio testata:
- Le valvole, le molle e gli altri componenti della testata vengono rimontati.- Montaggio alberi a camme, punterie e bilancieri con eventuale registrazione, per adeguare le tolleranze imposte dai costruttori tra valvole e punterie nei motori con punterie a registrazione meccanica.
06
Montaggio e Collaudo del motore
- A lavorazioni terminate del motore e della testata, si procede con l’accoppiamento della testata al blocco motore e dei componenti del motore semicompleto.
- Il motore rigenerato viene sottoposto a test di collaudo per verificare la perfetta rotazione del manovellismo, la pressione dell'olio, la tenuta delle sigillature e dei paraoli da eventuali perdite d'olio, e l'assenza di qualsiasi altra anomalia.
- L’operatore addetto alla qualità procede con il controllo visivo definito per eventuali imperfezioni sia strutturali del motore sia nelle filettature degli accoppiamenti con gli organi esterni.
In sintesi, la rettifica di motori e testate è un processo complesso che richiede competenze tecniche specializzate e l'utilizzo di attrezzature di precisione. L'obiettivo è ripristinare le prestazioni originali del motore, prolungandone la durata e garantendo un funzionamento affidabile.
- Il motore rigenerato viene sottoposto a test di collaudo per verificare la perfetta rotazione del manovellismo, la pressione dell'olio, la tenuta delle sigillature e dei paraoli da eventuali perdite d'olio, e l'assenza di qualsiasi altra anomalia.
- L’operatore addetto alla qualità procede con il controllo visivo definito per eventuali imperfezioni sia strutturali del motore sia nelle filettature degli accoppiamenti con gli organi esterni.
In sintesi, la rettifica di motori e testate è un processo complesso che richiede competenze tecniche specializzate e l'utilizzo di attrezzature di precisione. L'obiettivo è ripristinare le prestazioni originali del motore, prolungandone la durata e garantendo un funzionamento affidabile.
I nostri clienti sono:
01
Officine veicoli commerciali e industriali
02
Aziende di trasporto pubblico e privato
03
Aziende agricole
04
Aziende municipalizzate
05
Aziende movimento terra
06
Aziende portuali
07